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螺紋車床有哪幾種分類呢?請看猫咪官方app社区官网旧版本機械介紹

點擊次數:346 發布時間:2019-07-03
   因為工作需要,筆者前段時間了解到螺紋車床這款機械產品,頓時對它產生了興趣,因為隻有了解它才能更好的開展工作,關於它的分類和特點,我收集到知識信息如下,整理出來和大家分享!
  螺紋車床是車削螺紋的加工機床。其中短螺紋車床﹑管子螺紋車床和油管接頭螺紋車床等主要用於車削短螺紋工件和石油﹑地質鑽探用的油管﹑套管等的螺紋﹔精密絲杠車床主要用於機床製造業中加工精密螺紋。
  短螺紋車床布局與普通車床基本相似。工件與刀具之間的螺紋形成運動不用絲杠﹐而用裝於床身中間的端麵凸輪來完成。凸輪的昇程輪廓使刀架前進﹐車削螺紋﹔降程輪廓使刀架返回。它能避免一般車床上高速車削螺紋時主軸和絲杠的頻繁正﹑反向旋轉。
  管子螺紋車床一般在主軸箱上設一較大通孔﹐工件穿過通孔後被位於主軸兩端的兩個卡盤夾緊作迴轉運動。刀具的進給一般有兩種方式﹕一種是類似普通車床由絲杠帶動位於床身前麵的溜板和刀架而實現﹔另一種是由位於床身中央的溜板上的平梳刀外螺紋切頭(見自動開合螺紋切頭)切入工件並隨之前移而實現。某些加工長管子的機床還帶有工件支承裝置。管子螺紋車床已部分採用了數字控製。工件每轉1轉﹐刀具按進給脈衝數均勻地移動相當於選定螺距的距離﹐這對於加工錐螺紋﹑更換螺距和校正螺距誤差十分方便。這類機床的加工工件長達15米﹐直徑大達400毫米。
  油管接頭螺紋車床也可採用數字控製。由於管接頭兩端內錐螺紋旋向不同﹐並有較高的同心度要求﹐有的機床上工件夾頭可帶著工件在加工完一端的螺紋後用液壓的方法調頭﹐以便車削另一端的螺紋。
  絲杠螺紋車床與普通車床的區別在於母絲杠直徑較大﹐並置於床身兩導軌之間﹐而不是在床身的前麵。為了提高加工精度﹐機床帶有螺距誤差校正裝置﹐主要用於車削精密絲杠。工件螺距誤差每300毫米一般不超過7微米。
  下麵猫咪官方app官网在线观看介紹下數控螺紋車床加工提高和保證車削加工精度的途徑:
  1、誤差補償法,就是人為地製造出一種新的原始誤差,抵消原來工藝係統中固有的原始誤差,達到減少加工誤差,提高加工精度的目的。
  2、直接減少誤差法是在生產中應用較廣的一種方法,是在表明產生加工誤差的主要因素之後,設法對其直接進行消除或減少的方法。
  3、誤差分組法。在生產中加工精度是穩定的,工序能力也足夠,但毛坯或上工序的半成品精度太低,會引起定位誤差或複映誤差過大。
  對於一般標準螺紋,都采用螺紋環規或塞規來測量。在測量外螺紋時,如果螺紋“過端”環規正好旋進,而“止端”環規旋不進,則說明所加工的螺紋符合要求,反之就不合格。
  以上就是關於幾類螺紋車床的相關介紹,至於選用哪類車床就看你時機需求來選擇了!
 

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