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數控管螺紋車床的噪音一般來源於受迫振動和自激振動

點擊次數:519 發布時間:2020-02-13
   數控管螺紋車床的零件安裝方法與普通車床的安裝方法相同,應盡量使用現有的通用夾具,注意減少夾裝次數,使零件的所有被加工表麵都能一次加工出來,零件的定位基準應盡可能與設計基準相吻合,以減少定位誤差對尺寸精度的影響。
  為了保證加工過程中的加工精度,在數控管式車床上加工零件時,必須使工件在機床上占據正確的位置,即定位,然後夾緊。這種定位和夾緊過程稱為工件夾緊。用於夾緊工件的加工設備是機床的夾具。
  工件在空問具有六個自由度,即沿x、y、z三個直角坐標軸方向的移動自由度和繞這三個坐標軸的轉動自由度因此,要完全確定工件的位置,就必須消除這六個自由度,通常用六個支承點(即定位元件)來限製關鍵的六個自由度,其中每一個支承點限製相應的一個自由度,在如y平麵上,不在同一直線上的三個支承點限製了工件的王、於三個自由度,這個平麵稱為主基準麵;在平麵上沿長度方向布置的兩個支承點限製了工件的拿兩個自由度,這個平麵稱為導向平麵;卷板機工件在xoz乎麵上,被一個支承點限製了,一個自由度,這個平麵稱為止動平麵。
  在數控管螺紋車床運行中有很多明顯的不正常現象,但在有一些數控係統中,卻沒有報警,即使有時出現報警,報警的信息表明也不是你所看到不正常現象的報警。機床出現爬行與振動就是一個明顯的例子。數控管螺紋車床以低速運行時,機床工作台是蠕動著向前運動;機床要以高速運行時,就出現振動。
  數控管螺紋車床的振動分類一般來說基本上有兩大類:
  1、受迫振動
  2、自激振動
  在數控管螺紋車床、銑床和磨床上,經常見到回轉主軸係統的受迫振動,其頻率取決於回轉主軸係統的轉速(在銑削時還與銑刀的齒數有關)。在機床上發生的自激振動類型較多,例如有回轉主軸(或與工件、或與刀具聯係)係統的扭轉或彎曲自激振動;機床床身、立柱、橫梁等支撐件的彎曲或扭擺自激振動;還有工作台等移動部件在低速運行時所發生的張弛摩擦自激振動(通稱爬行)等等。通常把金屬切削過程中表現為刀具與工件之間強烈的相對振動的這種自激振動稱為“顫振”。

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